KFM5220JGK可根据工作状态在作业平台上控制轮距，既保证在工作中安全稳定，又实现方便运输。驱动轮采用程控差动设计，既节约能源又可减少轮胎的磨损。
● 4种转向模式 拓宽作业范围
KFM5220JGK最大作业高度32 m，拥有4种转向模式，可在更多场合中使用。采用进口高强钢的全伸缩臂结构，结构紧凑，作业半径大，安全可靠。具有带小折臂的臂体结构，可使工作范围更大，作业更灵活，跨越障碍物能力更强。配备可旋转自动调平工作平台，作业方便，并可选装防撞装置，使作业更安全。
● 国际品质 解除用户后顾之忧
动力系统采用德国原装进口道依茨柴油发动机，确保动力充足，稳定可靠。采用工业所用的泡沫轮胎或实心轮胎，能够安全行驶在粗糙路面上。液压系统采用国际先进的插装式液压阀集成模块化技术，性能稳定可靠。采用先进的CAN总线数字化电控技术，电气系统防护等级达到IP65，地面和工作斗采用2种互锁操作模式，水平传感器、长角传感器实时监控。配有应急泵，为客户解除后顾之忧。
中国南方航空股份有限公司称北方交通KFM5220JGK型混合臂式高空作业车成功替代了进口设备，填补了国内空白，今后将用于我国历史上首架A380大飞机的维护保养工作。
北方交通自1998年以来，潜心致力于高空作业车的研发与制造，现已形成8大系列100余种产品的产业规模，拥有10～38 m不同高度的高空车产品，填补3项技术空白，获得24项技术专利、7项技术成果。北方交通拥有专业的高空技术研发团队，产品安全性能高于同行业30%，可靠、高效的工作性能为用户带来方便与效益。
