1、形式新颖、结构合理，本机在设计中充分考虑了现代桥梁的施工特点，采用Autocad设计，使本机具有更广泛的适应性；

2、整机重量轻、刚度大，本机在设计中采用有限元分析计算，对结构进行优化，使整机重量比同类机型减轻20%-30%；

3、架桥机采用导梁形式，极大减小架桥机前端悬臂挠度，更适应架设上下坡桥梁；

4、中支腿不在桥面上行走，不用铺设架桥机纵移轨道，同时减少了架桥机对桥面的压力，对于箱型梁具有更大的适应性；

5、运梁平车参与架桥机的行走，成为架桥机的一部分，使架桥机的整体长度减少，架桥机对弯桥具有更大的适应性；

6、架桥机前、中支腿位置可以随意调整，架设斜交桥时可根据斜交桥角度调整架桥机前、中支腿位置，可适应45o以下任意角度斜桥；

7、边梁一次到位，采用横移小车，整机携边梁横移一次到位，解决了边梁安装的难题；

 8、整机主梁及主要联结结构均采用销轴联结，安装、拆卸方便快捷。

本架桥机适用于50m以下跨径，单梁重200t以下的混凝土预制梁的安装，采用过墩方梁，可实现高等级公路桥梁全幅一次安装。

     型号说明：

DF   50  / 200   Ⅲ

                           设计顺序

                           最大起吊能力t

                           适应桥梁跨径m

                          “大方牌”